За строительство и эксплуатацию погранпунктов в России отвечает ФГКУ "Дирекция по строительству и эксплуатации объектов Росграницы" или сокращенно Росгранстрой - эта организация сообщила "Нарвской газете", что объявить тендер на работы планируется в начале лета.

"На июнь текущего года намечено заключение государственного контракта на строительно-монтажные работы. Как только контракт будет заключен, и начнутся работы, движение транспорта будет закрыто. Согласно проектно-сметной документации срок производства строительно-монтажных работ составляет 28 месяцев со дня заключения контракта", - отметили в Росгранстрое.

Нет гарантии, что контракт будет заключен вовремя и с первой попытки. А после заключения договора потребуется переходный период для нескольких служб, которые работают на погранпункте: сотрудников нужно будет либо сокращать, либо переводить на работу в другие города. Кроме того, по межправительственному договору, который продолжает действовать, российские дипломаты должны сообщить о закрытии границы эстонским коллегам за два месяца.

"На сегодняшний день никакого уведомления не поступало, и хотя российские официальные лица уже достаточно подробно говорили о возможном ремонте, мы не знаем, начнутся ли работы и когда. Что это будет и как это повлияет на пересечение границы, неизвестно", - сказал представитель Эстонии на государственной границе между ЭР и РФ подполковник полиции Юллар Кустала.

Все эти обстоятельства указывают на то, что в случае успешного заключения контракта в июне, наиболее вероятный срок закрытия границы для автотранспорта – август 2023 года.

Ранее сообщалось, что международный автомобильный пограничный пункт пропуска "Ивангород" могут закрыть на реконструкцию в конце весны или начале лета 2023 года.

Движение грузового и легкового автотранспорта, а также автобусов через нарвско-ивангородский участок границы полностью остановят. Работать контрольно-пропускной пункт будет только для пешеходов.